INTERNE AERO OBLIG
2007
QUESTION 1 :
Pour un avion donné ,quels sont les facteurs influant sur la distance de décollage ?
QUESTION 2 :
Sur un avion monomoteur à hélice ,explicitez les effets moteurs
QUESTION 3 :
Quelles sont les indications données par un horizon artificiel ? Expliquez le fonctionnement de cet instrument.Dessinez et explicitez 3 schémas de positions caractéristiques.
QUESTIONS 4 :
Décrivez et explicitezla turbulence de sillage
QUESTION 5 :
Citez et schématisez les divers dispositifs hypersustentateurs .
QUESTION 6 :
Donnez la signification des abréviations suivantes :
FIR . UIR . UTA . LTA
Limites verticales ? Faire un schéma .
QUESTION 7 :
Quelles sont les méthodes pour rendre le service du contrôle de la CA vis à vis des aéronefs en IFR et VFR dans les espaces aériens de classe A . C . D . E ?
QUESTION 8 :
Quelles sont les différentes phases d'urgence ?
Quel est le but et la mise en oeuvre de ces phases ?
QUESTION 9 :
Concernant les règles VFR ,indiquez les hauteurs minimales de survol d'obstacles
QUESTION 10 :
Donnez les conditions VMC en espace aérien contrôlé.
QUESTION 11 :
Définissez et explicitez le fonctionnement du radio compas. Emetteur sol et emetteur de bord.
QUESTION 12 :
Faire le schéma d'une piste en dur utilisable uniquement en VFR avec un seuil décalé QFU 09 (vue du dessus ,balisage diurne)
QUESTION 13 :
Vous mesurez une distance de 15 cm sur une carte au 500 000 et une route vraie 105°, la déclinaison magnétique est 5°W, le vent du 270° pour 20 Kts.
Sachant que l'avion vole à une VP = 120 Kts ,quel sera le cap magnétique à prendre pour suivre la route et combien de temps pour parcourir cette distance ?
QUESTION 14 :
Le transpondeur ,explicitez son rôle et son utilisation ,citez 3 codes particuliers.
QUESTION 15 :
Sur un recepteur CDI VOR vous constatez une déviation de l'aiguille 5° à droite et une indication TO après avoir selectionné l'axe 240.L'avion est au cap 180° quel est le cap à prendre pour rejoindre la station VOR ? Faire un schéma .
QUESTION 16 :
Expliquez la pluie surfondue ,quand ce phénomène se produit-il ?
Quelles peuvent en être les conséquences pour le vol ?
QUESTION 17 :
Explicitez les différents codes qui expriment la couverture nuageuse dans un message METAR
QUESTION 18 :
Qu'appelle-t-on la traîne d'une pertubation ?
QUESTION 19 :
Quel est ce type de message ? Décodez celui-ci en clair?
TAF LFMP130500Z 130615 31015G27KT 8000 SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 TEMPO 1015 4000 + SHRA PROB30 TEMPO1315 + TSRA SCT 005 BKN010CB
QUESTION 20 :
Sur un même schéma avec les lignes isobares faire apparaître :
un thalweg
une dorsale
un anticyclone
une dépression
un marais barométrique.