Epreuve de connaissance aéronautique 2009

 
 

EXTERNE AERO FACULT

2009

 

QUESTION 1 :

 

Sur la carte VFR au 1/500 000ème un aérodrome est representé en bleu par le symbole suivant : (dessin = rond bleue barré à fond blanc) Le pilote en déduit qu'il s'agit :

 

a- d'un aérodrome agrée à usage restreint ayant une piste en dur d'une longueur < à 1000 m

b- d'un aérodrome ouvert à la CAP ayant une piste en dur d'une longueur < à 1000 m

c- d'une bande ou plate-forme ouverte à la CAP

d- d'un aérodrome réservé aux administrations de l'Etat.

 

QUESTION 2 :

 

En vol ,un aéronef se rapproche dangereusement de face ,vous devez :a

 

a- descendre

b- monter

c- virer à gauche

d- virer à droite

 

QUESTION 3 :

 

Le variomètre est un instrument qui donne :

 

a- la charge de l'alternateur

b- le facteur de charge

c- la vitesse sol

d- le taux de chute ou de montée

 

QUESTION 4 :

 

Les feux de positions règlementaires des aéronefs sont de couleurs :

 

a- bleu ,blanc ,rouge

b- blanc ,rouge ,jaune

c- vert ,blanc ,violet

d- blanc ,vert ,rouge

 

QUESTION 5 :

 

Un aérodrome possède une seule piste de QFU 004°/184°.Le vent est du 015° pour 20 Kts.

La piste en service choisie par l'organisme de la CA est :

 

a- la piste 36

b- la piste 04

c- la piste 18

d- la piste 01

 

QUESTION 6 :

 

Tout espace aérien contrôlé est classé en classe :

 

a- A . B . C . D . E . F ou G

b- A . B . C . D . E ou F

c- A . B . C . D ou E

d- A . B . C ou D

 

QUESTION 7 :

 

La fréquence d'un VOR est toujours comprise entre :

 

a- 108 et 117,975 Mhz

b- 118 et 136 Mhz

c- 108 et 117,975 Khz

d- 118 et 136 Khz

 

QUESTION 8 :

 

Une zone de haute pression généralisée s'appelle :

 

a- un thalweg

b- un anticyclone

c- une dorsale

d- une dépression

 

QUESTION 9 :

 

Le DME est le plus souvent associé à un :

 

a- Locator

b- NDB

c- gonio VDF

d- VOR

 

QUESTION 10 :

 

Le facteur de base d'un avion volant à 120 Kts est :

 

a- 0,5

b- 2

c- 1,2

d- 20

 

QUESTION 11 :

 

Le facteur de charge d'un avion en virage stabilisé à 60° d'inclinaison est de :

 

a- 1,5

b- 60

c- 2

d- 0,5

 

QUESTION 12 :

 

Pour un avion donné, la distance de décollage diminue :

 

a- si la pente de la piste est montante

b- avec l'altitude car l'air est moins dense

c- si le vent effectif est de face

d- reste toujours constante

 

QUESTION 13 :

 

Les 3 axes de référence en aérodynamique sont :

 

a- le tanguage , le roulis et le lacet

b- le tanguage , le roulis et le virage

c- le tanguage , le tournis et le virage

d- l'ascension , la descente et l'accélération

 

QUESTION 14 :

 

Vous lisez sur une carte au 1/500 000ème les indications suivantes près de l'aérodrome :

 

CAHORS

912 119,22

 

L'indication 912 signifie :

 

a- les heures d'ouverture (9h) et de fermeture (12h) du service du contrôle

b- la longueur de la piste en mètres

c- l'altitude de l'aérodrome en ft

d- la fréquence de la balise en Mhz

 

QUESTION 15 :

 

Quelle est la bonne affirmation ?

 

a- un SIGMET est un avis de neige

b- un TAF est une prévision d'aérodrome

c- un METAR est une prévision à 12 heures

d- un TEMSI est une carte de prévision valable dans les hautes couches de l'atmosphère

 

QUESTION 16 :

 

Lorsque l'heure légale du coucher du soleil est 18h00 à Bordeaux – longitude 4°W – elle est à Grenoble -longitude 6°E- de :

 

a- 18h00

b- 18h40

c- 17h20

d- 18h00 TU

 

QUESTION 17 :

 

A la verticale d'un VOR vous selectionnez le QDR 090 et prenez le cap magnétique 090° ,après 2 minutes de vol l'indicateur VOR est en FROM et l'aiguille 5° à gauche ,vous en déduisez que :

 

a- la station est arrière droite

b- vous êtes sur le QDR 085

c- le vent est de secteur Nord

d- la déclinaison magnétique est de 5° Ouest

 

QUESTION 18 :

 

Par vent calme un avion volant au cap magnétique 140° reçoit sur l'indicateur de gisement ,un gisement de 330°.Le pilote en déduit que pour rejoindre la station NDB il doit prendre le cap magnétique suivant :

 

a- 170°

b- 140°

c- 110°

d- 290°

 

QUESTION 19 :

 

L'orthodromie est :

 

a- une maladie des yeux due à l'éblouissement des phares dans le brouillard

b- le point milieu d'une route transatlantique

c- une relation mathématique qui permet de calculer la hauteur de décision en fonction de la visibilité horizontale

d- le plus petit des arcs du grand cercle passant par deux points A et B

 

QUESTION 20 :

 

Avant le décollage votre altimètre indique l'altitude topographique de l'aérodrome.On dit qu'il est calé au :

 

a- QNH

b- niveau de vol

c- QFE

d- calage standard

 

 

 

 




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