Bienvenue sur le premier site internet qui met à disposition des outils performants pour préparer le concours TSEEAC .
Vous trouverez ici de nombreuses annales de l'épreuve de "connaissance aéronautique" utilisées pour les concours externes et internes depuis 1991.
Le concours Externe est ouvert à tous (niveau BAC requis minimum) alors que le concours Interne est ouvert uniquement aux fonctionnaires ou assimilés.
La différence est qu'en Externe : le candidat peut choisir en option la matière "connaissance aéronautique" avec coefficient bonus 1 ( si note supérieure à 10/20 on rajoute les points sinon ,tant pis) c'est une option facultative.
Un candidat en Interne DOIT choisir en option "obligatoire" entre math+physique niveau BAC S , science technique de l'ingénieur ou connaissance aéronautique . Le coefficient est de 5. De plus , il a la possibilité de choisir une option "facultative" avec un coefficient bonus 1 (comme en externe) qui peut être soit langue étrangère autre que l'anglais soit connaissance aéronautique .
Bien évidemment , l'option obligatoire connaissance aéronautique est bien plus difficile que celle en facultative ... Vous le constaterez en comparant les annales de ce site
Je vous communique essentiellement les questions de ces épreuves . Si vous êtes bloqués à une question , vous pouvez consulter le site "forum.enac.fr" ou bien tout simplement potasser la doc.
Pour les annales de connaissances aéronautiques du concours externe (épreuve facultative) de 2005 à 2008 ,vous pouvez les télécharger directement à partir du site de l'ENAC .
Certaines années , il fallait répondre avec de courtes phrases (QCR) et d'autres en choisissant parmi plusieurs réponses possibles (QCM).
Un petit conseil : Si lors de l'épreuve QCM , vous hésitez sur la bonne réponse , ne répondez pas et passez à la question suivante ! Sachez qu'en cas de réponse erronée ou incomplète ,le correcteur enlève des points ! Le nombre de points retiré dépends de la difficulté de la question . Ainsi , vous pouvez perdre 0.5 , 1 voire 2 points par mauvaise réponse ,ce qui au final vous donne une note sur 20 plutôt médiocre ...De nombreux candidats se voient obtenir une note éliminatoire alors qu'ils avaient pensés bien réussir.
Pour bien préparer l'épreuve de connaissance aéronautique , vous devez disposez de plusieurs documentations , en voici un échantillon non exhaustif :
Le manuel du pilote privé aux éditions Cépaduès (la dernière si possible), Le RDA , le Guide VFR ,le manuel de phraséologie , les cartes A VUE , les cartes EN ROUTE , les volets de procédures , le site internet http://www.chezgligli.net qui permet en selectionnant la préparation PPL de s'entrainner aux QCM aéronautiques , les annexes OACI ...etc...
Les autres épreuves de ce concours sont :
Le Français et les Mathématiques .
Pour le Français, il est demandé de rédiger une NOTE ADMINISTRATIVE en 3 heures ,à partir d'un dossier qui peut comprendre jusqu'à 35 pages de documents juridiques ,article de lois , rapport d'expertises ou extraits de revues spécialisées en droit et en administration.
La difficultée de l'exercice est de gérer au mieux le temps qui vous est imparti. Pour la préparation de cette épreuve , il est conseillé de prendre des cours par correspondance via le CNED et de faire un maximum de sujets en respectant les 3 heures allouées.
Pour les Mathématiques ,c'est un QCM de 25 ou 30 questions niveau Terminales STG . Cependant , il arrive parfois qu'une ou deux questions sortent un peu du programme de l'éducation nationale et traitent d'un sujet abordé en serie S ou plus ...
Pour la préparation aux maths ,il faut se procurer les annales du BAC Maths STG de l'année en cours avec si possible les parties cours / méthodes / exercices / corrigés .De plus , les 4 derniers QCM du concours sont disponibles sur le site de l'ENAC en téléchargement libre sur http://www.enac.fr
Je vous souhaite une bonne préparation et bonne chance !!!
